上周刚结完一个网约车的民事赔偿案。
扯了六个月。
开门杀，骑电动车的大爷骨折，前后花了十二万多。最后算下来，平台没责任，因为司机当初上传的双证是伪造的，跟平台签的合作协议里写得明明白白，证件造假的所有损失自担。司机觉得冤，说当初找黄牛办的证，说全南京能用，结果出了事才发现，连运输证的章都是P的。
说白了，大家平时不管是坐网约车，还是自己跑网约车赚外快，对网约车合规性的认知，很多都停留在“有个平台派单就行”的层面。真等出了剐蹭、撞人、乘客投诉、运费纠纷的事，才发现之前踩的坑，全是要真金白银填的。
三个最容易踩的合规雷区，踩中一个都要掏大钱
第一个坑，就是司机端的“假合规”。很多人办资质的时候图省事，找黄牛花两千块，说包过审核，直接给P个盖了章的运输证上传到平台。一开始平台的系统没识别出来，就正常派单，司机自己也觉得捡了便宜。
真出了事才知道，这种假证根本没有任何效力。所有能在全国网约车监管信息交互平台查到的证件，才算真的合规。一旦平台核实到证件是伪造的，会直接按照合作协议，把所有因为这个证件产生的损失全部算到司机头上，之前发的派单奖励、补贴全扣回去，还会把你拉进全行业的司机黑名单。更别说保险公司那边，查到你是无资质跑营运，商业险直接拒赔。我手里三个这样的当事人，全是被黄牛骗了，最后钱花了，证是假的，出了事没人担。
自查动作很简单，别找黄牛办任何跟资质相关的业务，驾驶员证就去交通局指定的考点考，车辆运输证就把车开到车管所验。自己在家也能核验，打开全国网约车监管信息交互平台的小程序，输入姓名、资格证号，能跳出来有效记录的，才是真的。查不到的，别接跨城单，别接早晚高峰的热门单，就纯接那种一天不超过两单的真顺风车，绕路接人的单别碰。
第二个坑，是乘客端的“全兜底”误区。很多人觉得，只要是平台派来的车，不管司机绕路、加价、甚至出了交通事故，全是平台的责任。
真打官司的时候根本不是这么算的。平台在尽到基本审核义务的前提下，对套证司机的私自行为不承担连带责任。之前有个当事人，晚上十点在新街口打了个车，路上被变道的车撞了，交警定对方全责，结果对方查了司机的资质，发现是套的别人的驾驶员证，平台早就因为这个证的问题被投诉过好几次，但是每次都因为没抓到实据，没把账号封了。最后法院判平台承担30%的责任，剩下的70%全找那个套证的司机要，可那人根本没稳定收入，最后赔偿款拖了快一年才要回来一半。还有更极端的，司机把账号借给没有从业资格证的亲戚开，出了重大事故，平台拿出当时的核验记录，证明自己当初注册的时候是按规定审的证，最后法院判平台无责，所有赔偿全找实际开车的人，可那人根本赔不起。
自查动作也简单，上车先核对司机的脸跟平台上的头像对不对，车窗上贴的服务卡名字跟平台显示的司机名对不对。对不上的话，别上车，直接取消，拍个照存着。要是已经上车了，别跟司机硬刚，把实时行程分享给身边人，有什么纠纷先留好录音、行程截图，别上来就放狠话，没用。
第三个坑，不管是司机还是乘客，都觉得“买了营运险就万事大吉”。很多司机为了跑网约车，特意买了营运性质的保险，但是注册平台的时候，填的车辆使用性质是家庭自用。
真出了事故，保险公司查勘的时候，一翻你平台的接单记录，发现你买保险的时候没如实告知车辆是营运性质，就算你买的是营运险，也会因为你之前的注册信息跟实际使用不符，给你打折赔，甚至直接拒赔。我手里有个案子，司机买了一百万的三者营运险，结果注册平台的时候填的是家庭自用，出了事故把人撞成十级伤残，保险公司查了他三个月的接单记录，最后只赔了交强险的部分，商业险全拒了，司机自己掏了二十多万。
真踩了坑别慌，三步把损失降到最低
第一步，所有行程相关的证据，要在行程结束后72小时内全部导出备份。包括平台的派单记录、跟司机的聊天记录、行程中的录音、现场的照片、医院的病历、修车的发票。别等过了半个月，平台把你的行程数据清了，你才想起来找。
第二步，先分清楚要找的责任主体。如果出了人身伤害的事故，先查司机的双证在监管平台能不能查到，能查到的，把平台、司机、保险公司一起列上；查不到的，先找平台要司机的真实身份信息，平台不给的，直接起诉要求平台提供，因为平台有义务对注册司机的身份信息进行留存。
第三步，别空口说“你们合规性有问题”。所有的主张都要拿证据，比如你说司机没证，就把你在平台后台看到的资质页面截图，还有在监管平台查不到记录的页面打出来，别光嘴上扯。要是涉及的金额超过十万，或者有人员受伤的，别自己瞎跑程序，找个本地的执业律师咨询，别在网上搜一堆过期的法条自己折腾，浪费时间。
说点实在的，合规从来不是给平台看的
很多人觉得网约车合规性是平台要管的事，跟自己没关系。其实真不是。你坐个车，要是遇到套证的司机，万一出点事，你连找谁赔都不知道。你要是想跑个网约车赚点油钱，为了省那几千块的办证钱，找黄牛整个假证，真出个事故，可能你之前跑一年赚的钱全赔进去都不够。
别信什么“大家都这么跑，没人查”。
真出事的时候，没人替你扛。